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Beachten muss man die Angabe deshalb,weil beim Überschreiten der angegebenen Werte die Lebensdauer des Antriebs verringert ist.

Dabei sind die Einheiten wie gefolgt: Hierbei sind die unterschiedlichen Produkte mit der s. Nicht jeder Drehtorantrieb kann jeden Tag 25 Zyklen meistern.

Wenn man sich für einen elektronischen Antrieb der Torflügel entschieden hat, stellt sich erstmal die Frage welcher sich denn für das eigene Tor am besten eignet.

Drehtorantriebe und Hoftorantriebe gibt es unterschiedliche. Man unterscheidet die Unterflurantriebe und Überflurantriebe.

Unterflurantriebe sind im Boden eingebaut und kaum sichtbar. Dabei ist es wichtig, wie das Tor selbst angeschlagen ist und wie hoch es über dem Boden ist.

Überflurantriebe sind da flexibler aber optisch weniger vorteilhaft. Es ist also eine Frage des Geschmacks, ob man sich für einen solchen Antrieb entscheidet.

In jedem Fall gilt aber, Qualität sollte vor Preis stehen. Bei Markenqualität besteht der Vorteil, dass auch die Wartung und Ersatzteilbeschaffung einfacher verlaufen.

Soll das Tor einbruchssicher sein, über besondere Features verfügen, so muss dies beim Kauf vorher bekannt sein. Nicht zuletzt sollte man Mechanik und das Steuergerät beachten.

Je nach Bedürfnis gibt es teurere und preiswertere Ausführungen, die natürlich nicht immer die gleichen Einstellungen mitbringen. Somfy Hoftorantrieb Drehtorantrieb — 1.

Flügeltore sind heute recht beliebt, was an der Schönheit sowie der Funktionalität liegt. Immerhin schwiegen diese Tore zu je einer Seite auf und lassen somit Ihr Fahrzeug passieren.

Das Problem bei einem Flügeltoröffner ist jedoch, dass Sie beide Seiten der Garage zunächst aufmachen müssten, bevor Sie mit Ihrem Fahrzeug hineinfahren könnten.

Dies ist einer der verbreitetsten Arten von Torantrieben, wobei sich diese deutlich von anderen Antrieben unterscheidet. Neben diesen Antrieben gibt es aber auch noch den klassischen Torantrieb, welchen Sie für alle anderen bekannten Garagentore verwenden können.

Welche Unterschiede zwischen den Angeboten vorliegt, erfahren Sie hier. In Sachen Einbau sowie Funktionsweise sind sich der Flügeltorantrieb sowie klassische Garagentorantriebe recht ähnlich.

Allerdings gibt es einige markante Unterschiede. Ziehen Garagentorantrieben das gesamte Garagentor über eine Schiene in die Höhe, ist das bei Drehtoren nicht möglich.

Diese Antriebe drehen sich im inneren um die eigene Achse und öffnen somit das Tor. Deswegen werden die Motoren sowie die ganze Technik auch nicht an der Decke, sondern an den Seiten der Türen angebracht.

Bei einem Flügeltorantrieb sieht das anders aus, denn Sie haben zwei Türen, welche Sie bewegen müssen.

Deswegen benötigen Sie auch zwei Antriebe, damit beide Tore gleichzeitig geöffnet werden können. Diese müssen Sie am Garagentor installieren.

Ein weiterer wichtiger Punkt, den Sie nicht aus den Augen lassen dürfen ist, die Stromversorgung. Zu beiden Motoren muss eine Stromquelle geführt werden, damit Sie die Torantriebe betätigen können.

Da Sie in einer Garage nur selten zwei Steckdosen haben oder diese nicht direkt mit dem Torantrieb vollstecken wollen, kommen die meisten Hersteller heute alleine mit einer Steckdose aus.

Damit aber auch der andere Garagentorantrieb betrieben werden kann, müssen Sie ein Kabel vom ersten Motor zum anderen Motor führen.

Es kann aber auch sein, dass einfach beide Antriebe mit einem Schaltkasten verbunden werden. Zunächst ist es einmal wichtig zu wissen, dass Sie diese Antriebe nicht nur für Flügeltore einsetzen können.

Auch drehbare Türen können damit ausgestattet werden, weshalb sich dieser Torantrieb als gute Alternative herausstellt.

Besitzen Sie hingegen massive Tore, muss auch der Garagentorantrieb mehr leisten. Deswegen müssen Sie vor dem Kauf wissen, wie schwer Ihre Tore sind.

Am besten richtigen Sie sich nach dieser Empfehlung aus:. Zweimal bis zu Kilogramm benötigen Nm Mittlere Tore: Zweimal bis zu Kilogramm benötigen Nm Schwere Tore: Zweimal bis zu Kilogramm benötigen mindestens 1.

Ein weiterer Punkt ist die sequenzielle Öffnung der Türen. Das bedeutet, manchmal wollen Sie nicht, dass sich direkt beide Garagentore öffnen, sondern nur eine Seite.

Diese wird beim Kauf von einem Flügeltorantrieb oftmals vergessen, wobei Sie schnell Nachbarn mit einem lauten Antrieb stören können. Besonders bei sehr günstigen Torantrieben ist es keine Seltenheit, dass diese extrem laut sind.

Teurere Modelle sind hierbei meist die bessere Lösung, denn diese arbeiten oftmals leiser. Es ist keine Seltenheit, dass in einer Garage keine Steckdose vorliegt oder diese mit etwas anderem wichtigen, zum Beispiel einer Lampe, schon besetzt ist.

Das ist aber noch lange kein Grund, weshalb Sie auf Antriebe für Flügeltore verzichten müssten. Im Handel gibt es Garagentorantriebe, welche vollkommen ohne Steckdose funktionieren.

Ihren Strom erhalten diese Geräte über Solarkraft. Insofern sind Solarplatten auf der Garage oder einem anderen günstigen Ort in der Nähe angebracht, welcher wiederum die Energie zum Torantrieb leiten.

Der Nachteil von dieser Variante ist, dass diese wesentlich teurer und fehleranfälliger ist. Der Grund ist, dass die gesamte Technik deutlich komplizierter ist, weshalb schnell Defekte auftreten können.

Eine andere Möglichkeit ist ein Akku, welcher den Torantrieb auch ohne Solarplatten betreiben kann. Für eine Garage, wo Sie aber keinerlei Stromanschluss in der Nähe haben, zum Beispiel im Schrebergarten, sind diese Garagentorantriebe sicherlich eine gute Lösung.

In Zuge von Garagentorantrieben treffen Sie sicherlich immer wieder auf einen Begriff: Die meisten Antriebe sind mit der Automatisierungstechnik erweiterbar oder schon direkt damit ausgestattet.

Zum Beispiel kommen Sie jeden Tag um Jetzt wollen Sie nicht noch lange vor Ihrem Garagentor stehen, sondern direkt hineinfahren.

In einem solchen Fall kann die Automatisierungstechnik helfen. Sie können bei der Automatisierungstechnik einprogrammieren, wann Sie nach Hause kommen und sich das Tor öffnen soll.

Genau aus diesem Grund sollten Sie sich für die Automatisierungstechnik entscheiden. Der Garagentorantrieb Haben Sie keine Flügel- oder Drehtore, sondern ein ganz normales Garagentor, welches nach oben aufschwingt, sich durch Lamellen nach oben zieht oder auf eine sonstige Art als komplette Tür verschwindet, dann müssen Sie keinen speziellen Flügeltorantrieb einbauen, sondern können sich mit einem Schiebetorantrieb oder den ganz einfach gesagten Garagentorantrieb befassen.

Ein solcher Torantrieb ist perfekt für Schwing-, Selektions- oder Schiebetore, sodass Sie die Torantriebe im Grunde überall einsetzen können. In deren Aufbau sind diese beinah identisch.

Damit ist nicht nur die Technik gemeint, sondern auch die Hersteller. Es gibt nur minimale Unterschiede, doch im Gegensatz zum Flügeltorantrieb werden Sie einige Differenzen feststellen.

Anders als beim Garagentorantrieb für Flügeltoren benötigen Sie für diese Variante alleine einen Motor, denn das Garagentor wird komplett geöffnet.

Natürlich ist die Funktionsweise von Torantrieben recht ähnlich, dennoch gibt es einige markante Unterschiede. Das liegt nicht an der Automatisierungstechnik, sondern eher der Antriebskraft.

Genauso wie beim Torantrieb für Drehtüren müssen diese Modelle ein recht hohes Gewicht befördern, damit die Garage geöffnet werden kann.

Besonders, wenn Sie ein älteres Schwingtor besitzen, kann ein stattliches Gewicht vorliegen. Deswegen es vor dem Kauf wichtig, dass Sie auf die Kraft vom Garagentorantrieb achten.

Sollten Sie ein besonders schweres Garagentor besitzen, sollte der Antrieb mindestens Nm leisten. Sollten Sie hingegen ein neumodisches Tor aus Kunststoff besitzen, welches deutlich leichter ist, können Sie einen Torantrieb mit schwächerem Motor verwenden.

Alle Module werden beinah identisch installiert und montiert. Die einzige Ausnahme ist, wenn Sie eine recht tiefe Garage besitzen und Ihr Auto auch noch eine stattliche Höhe besitzt.

In einem solchen Fall sollten Sie Torantriebe verwenden, die besonders schlank ausfallen. Genauso wie bei Torantrieben für Schwing- und Drehtore müssen Sie auch beim Schiebetorantrieb einige wichtige Punkte beachten, damit Sie das richtige Modell erhalten.

Zunächst es wichtig zu wissen, welches Garagentor Sie besitzen und welche Abmessungen sowie welches Gewicht dieses hat.

Nur so können Sie sicher gehen, dass der Schiebetorantrieb Ihre Tür auch bewegen kann. Zu beachten gilt, dass bei einem Schiebetorantrieb meist schon geringere Leistungen ausreichen, anders als es bei Antriebe für Drehtoren der Fall ist.

Da Sie aber auch nur einen Motor verwenden, können Sie sich allgemein über einen geringen Stromverbrauch freuen. Ein weiterer wichtiger Punkt bei solchen Garagentorantrieben ist die Laufgeschwindigkeit.

Das bedeutet, wie schnell das Tor öffnet. Gerade eher billige Modelle brauchen eine gewisse Zeit, bis das Garagentor geöffnet werden kann.

Haben Sie es hingegen eilig, sollten Sie einen Schiebetorantrieb verwenden, der Ihnen eine höhere Geschwindigkeit bietet.

Somit können Sie schon von weiten das Tor öffnen und direkt hineinfahren. Auch die Technik sollten Sie genau unter die Lupe nehmen. Es muss nicht nur eine stabile Verarbeitung vorliegen, sondern auch ein hochwertiger Motor.

Nur so kann gewährleistet werden, dass der Schiebetorantrieb über viele Jahre im Einsatz sein kann. Bevor Sie sich für einen Schiebetorantrieb oder eine andere Variante der Torantriebe entscheiden, sollten Sie sich noch mit der Bedienung auseinandersetzen.

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Der vorletzte Tabellenplatz am In der Rückrunde hatte der VfB jedoch die beste Bilanz aller Vereine aufzuweisen, sodass die Schwaben noch einen internationalen Startplatz erreichen konnten.

Starke Spieler des VfB waren unter anderem Sami Khedira und der gebürtige Brasilianer Cacau , die sich beide in das deutsche Weltmeisterschaftsaufgebot spielten.

Doch von dann an ging es sukzessive bergab. Langwierige Verletzungen des Brasilianers und des Mittelstürmers Paolo Guerrero waren auch wenig hilfreich, genauso wenig wie die Verpflichtung des bei Real Madrid ausgemusterten vormaligen Mittelstürmers der niederländischen Nationalmannschaft Ruud van Nistelrooy.

Auch die Entlassung von Labbadia nach einer 1: Doch bereits nach dem dritten Spieltag rutschte der Verein nach drei Niederlagen in Serie ins Mittelfeld ab.

Kurzfristig schienen sich die Wölfe zu stabilisieren, doch ab dem Spieltag folgte eine Serie von zehn sieglosen Partien. Am Ende stand Platz acht.

Dabei musste die Mannschaft ab dem zehnten Spieltag den Ausfall ihres griechischen Stürmers Ioannis Amanatidis kompensieren. Von da an setzte ein Abwärtstrend ein, der den Verein beinahe in die Nähe der Abstiegsplätze führte.

Am Ende wurde die Mannschaft Elfter. Beinahe genauso erging es auch dem Rivalen vom 1. FC Köln unter Zvonimir Soldo. Robin Dutt wurde zum einzigen Trainer eines unmittelbar abstiegsbedrohten Vereins, der nicht gewechselt wurde.

Nach dem Tod Enkes nach dem zwölften Spieltag brach der Verein auch sportlich ein und belegte über weite Teile der Rückrunde einen Abstiegs- oder Relegationsplatz, was auch der dritte Trainer Mirko Slomka zunächst nicht ändern konnte.

Erst am vorletzten Spieltag gelang mit einem 6: FC Nürnberg befand sich die ganze Saison über im Abstiegskampf. Nachdem die letzten vier Hinrundenspiele besonders schlecht ausgegangen waren, wurde Aufstiegstrainer Michael Oenning durch Dieter Hecking ersetzt.

Spieltag gelang nach einem Sieg über die bislang ungeschlagenen Leverkusener das Erreichen eines direkten Nichtabstiegsplatzes.

Dieser ging jedoch am vorletzten Spieltag wieder verloren, sodass die Franken in der Relegation antreten mussten. Nachdem sie erst ein Jahr zuvor auf diesem Wege den Aufstieg erreicht hatten, gelang ihnen diesmal der Klassenerhalt gegen den FC Augsburg.

Besonders Albert Bunjaku ragte bei den Franken heraus. Nachdem er im Jahr zuvor noch drittklassig gespielt hatte, erzielte er nun zwölf Tore und wurde zum Schweizer Nationalspieler.

Auch der VfL Bochum erlebte eine schwierige Saison. Oktober Heiko Herrlich für die Mannschaft verantwortlich. Nach einem ordentlichen Hinrundenende schaffte es der VfL zu Beginn der Rückrunde, sich einige Punkte von den Abstiegsrängen abzusetzen.

Die Toren können dabei entweder manuell oder elektronisch angetrieben werden. Manuell angetriebene Schmiedetore werden mit Verschluss und Einsteckschloss ausgestattet.

Elektrisch angetriebene schmiedeeiserne Tore werden dagegen mit einer Fernbedienung versehen. Dazu umfasst unsere Offerte auch schmiedeeiserne Hoftore mit Kunststoffpaneelen, die einen perfekten Sichtschutz bilden.

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Die Schiebetore sind eine sehr gute Option überall dort, wo es keinen erforderlichen Platz für ein Doppelflügeltor gibt.

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Author: Samushura

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